Ga naar inhoud

Calima & reizen

Annuleert calima vluchten?

De meeste calima-episodes raken nooit een vluchtschema. Stof verstoort de luchtvaart alleen wanneer het de zichtbaarheid onder de operationele minima van de luchthaven brengt — en bij tientallen episodes sinds de recordstorm van februari 2020 heeft die drempel de luchthavens van de Canarische Eilanden precies nul keer gesloten. Ernstige episodes kunnen vertragingen, een omleiding naar een naburig eiland of, op korte inter-eilandroutes, een incidentele annulering betekenen; gewone episodes betekenen wazig uitzicht vanuit het raam. De operationele beslissing behoort altijd toe aan AENA en uw luchtvaartmaatschappij — deze pagina laat u zien waar de calima van vandaag zich bevindt.

Waar de calima van vandaag staat

  1. VandaagGeen calima

    Normale vluchten

  2. Lichte–matige calima (de meeste episodes)

    Normale vluchten, wazig zicht

  3. Ernstige calima (enkele dagen per seizoen)

    Vertragingen mogelijk; inter-eilandvluchten soms geannuleerd

  4. Extreme calima (eenmalig in moderne records)

    Luchthavensluiting — alleen feb. 2020

Zojuist bijgewerkt · AENA en uw luchtvaartmaatschappij beslissen over de operaties

Calima vandaag op de Canarische Eilanden

Hoe stof een vertraging veroorzaakt

Luchtvaartbeslissingen volgen een vaste keten. Elke stap is afzonderlijk — de meeste episodes stoppen ruim voor de laatste.

  1. 1

    De zichtbaarheid neemt af naarmate de stofconcentratie stijgt en zonlicht wordt verspreid.

  2. 2

    Onder een luchthavenspecifieke drempel worden procedures voor laagzichtoperaties geactiveerd.

  3. 3

    Verminderde capaciteit creëert een wachtrij. Vertragingen lopen op.

  4. 4

    Als de zichtbaarheid onder de instrumentlandingsminima daalt, worden vliegtuigen omgeleid naar een naburig eiland.

  5. 5

    Pas wanneer de zichtbaarheid gelijktijdig onder alle instrumentminima voor de gehele eilandengroep daalt, sluiten de autoriteiten de luchthavens — zoals eenmalig in februari 2020.

Februari 2020 — de enige sluiting in moderne records

Datum

22–26 feb. 2020

PM10-piek

5.254 µg/m³

Gesloten luchthavens

Alle 8

Sluitingen sindsdien

Geen

Tientallen calima-episodes hebben de Canarische Eilanden getroffen sinds februari 2020. Geen enkele bereikte de extreme zichtdrempel die sluitingen veroorzaakte. Het evenement van 2020 blijft het enige referentiepunt in moderne records voor hoe een luchthaven-sluitende calima er werkelijk uitziet.

Vliegt u binnenkort?

Meer dan 2 dagen van tevoren

  • ·Nog niets te doen — boek niet om op basis van nieuws.
  • ·Controleer de 5-daagse voorspelling van uw eiland op het dashboard.
  • ·Omboekingsbeleid van luchtvaartmaatschappijen wordt meestal 24–48 uur voor vertrek actief.

Morgen of vandaag

  • ·Open de app van uw luchtvaartmaatschappij en de AENA-vluchtsstatus — dit zijn de live bronnen.
  • ·Houd normale tijden aan tenzij u een directe verstoringsmelding ontvangt.
  • ·Het realistische slechtste geval voor internationale vluchten is een vertraging; korte inter-eilandvluchten worden soms geannuleerd.

Op de luchthaven

  • ·Gate-informatieborden zijn altijd actueler dan alle apps.
  • ·Een omleiding betekent een korte vlucht naar een naburig eiland en een retourvlucht, meestal dezelfde dag.
  • ·EU-verordening 261/2004 regelt vergoedingen — neem contact op met uw luchtvaartmaatschappij en AESA.

Huidige omstandigheden controleren

Bekijk de live stofsituatie op de Canarische Eilanden of leer meer over wat calima is en waar het vandaan komt.

Veelgestelde vragen

Annuleert calima vluchten?
Zelden. De enige volledige sluiting van alle Canarische luchthavens in moderne records vond plaats in februari 2020 tijdens een ongekende stofgebeurtenis met PM10-waarden boven 5.000 µg/m³. Ernstige episodes veroorzaken vertragingen, omleidingen en soms een geannuleerde inter-eilandvlucht — de korte verbindingen naar La Gomera, El Hierro en La Palma zijn het meest kwetsbaar. AENA en uw luchtvaartmaatschappij nemen alle operationele beslissingen.
Hoe weet ik of mijn vlucht getroffen is?
Controleer de app van uw luchtvaartmaatschappij voor realtime vluchtstatus en de AENA-website (aena.es) voor live luchthavenomstandigheden. Vertrekborden op de luchthaven zijn altijd de meest actuele bron. Calima Canarias toont stofernst maar heeft geen toegang tot operationele gegevens van luchtvaartmaatschappijen of luchthavens.
Waarom blijven luchthavens open bij zichtbaar stof?
Vliegtuigen gebruiken instrumentlandingssystemen die nadering bij laag zicht mogelijk maken. Luchthavens werken onder laagzichtprocedures (LVP) lang voordat sluitingsdrempels worden bereikt. De stofkleur in de lucht correleert niet direct met de zichtbaarheid op het niveau van instrumentnadering.
Heb ik recht op compensatie bij een calima-vertraging?
EU-verordening 261/2004 biedt een kader, maar luchtvaartmaatschappijen classificeren extreme weersomstandigheden als buitengewone omstandigheden buiten hun controle, wat compensatie doorgaans beperkt. Neem contact op met uw luchtvaartmaatschappij en de Spaanse luchtvaartautoriteit AESA (aesa.gob.es).