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Calima y viajes

¿La calima cancela vuelos?

La mayoría de los episodios de calima no afectan a los vuelos. El polvo sólo perturba la aviación cuando reduce la visibilidad por debajo de los mínimos operativos del aeropuerto, y en docenas de episodios desde la histórica tormenta de febrero de 2020, ese umbral ha cerrado los aeropuertos canarios exactamente cero veces. Los episodios severos pueden provocar retrasos, desvíos a una isla vecina o, en rutas interinsulares cortas, cancelaciones ocasionales; los normales solo significan vistas brumosas desde la ventanilla. La decisión operativa siempre corresponde a AENA y a tu aerolínea: esta página te muestra dónde se sitúa la calima de hoy.

Dónde se sitúa la calima de hoy

  1. HoySin calima

    Vuelos normales

  2. Calima leve-moderada (mayoría de episodios)

    Vuelos normales, visibilidad reducida

  3. Calima severa (pocos días por temporada)

    Retrasos posibles; vuelos interinsulares cancelados ocasionalmente

  4. Calima extrema (una vez en registros modernos)

    Cierre de aeropuertos — solo feb. 2020

Actualizado ahora mismo · AENA y tu aerolínea deciden

Calima Hoy en Canarias →

Cómo el polvo provoca un retraso

Las decisiones de aviación siguen una cadena definida. Cada paso es independiente y la mayoría de los episodios no llegan al último.

  1. 1

    La visibilidad disminuye a medida que aumenta la concentración de polvo y la luz se dispersa.

  2. 2

    Por debajo de un umbral específico de cada aeropuerto, se activan procedimientos de baja visibilidad: mayor separación entre aeronaves y menor tasa de aproximaciones.

  3. 3

    La reducción de capacidad genera colas. Los retrasos aumentan.

  4. 4

    Si la visibilidad cae por debajo de los mínimos de aproximación instrumental, las aeronaves se desvían a una isla cercana en lugar de aterrizar.

  5. 5

    Las autoridades solo cierran los aeropuertos cuando la visibilidad cae por debajo de los mínimos instrumentales en todo el archipiélago al mismo tiempo, como ocurrió en febrero de 2020.

Febrero de 2020 — el único cierre en registros modernos

Fechas

22–26 feb. 2020

PM10 máximo

5.254 µg/m³

Aeropuertos cerrados

Los 8

Cierres desde entonces

Ninguno

Docenas de episodios de calima han afectado a Canarias desde febrero de 2020. Ninguno alcanzó el umbral extremo de visibilidad que provocó los cierres. El evento de 2020 sigue siendo el único referente en el registro moderno de lo que realmente es una calima que cierra aeropuertos.

¿Vuelas pronto?

Más de 2 días

  • ·Todavía no hay nada que hacer: no cambies tu vuelo por las noticias.
  • ·Consulta la previsión a 5 días de tu isla en el panel.
  • ·Las políticas de cambio de las aerolíneas suelen activarse 24–48 h antes de la salida.

Mañana o hoy

  • ·Abre la app de tu aerolínea y el estado de vuelos de AENA, que son las fuentes en directo.
  • ·Mantén tu horario habitual a menos que recibas una notificación de perturbación.
  • ·El peor caso realista en vuelos internacionales es un retraso; los vuelos interinsulares cortos se cancelan ocasionalmente.

En el aeropuerto

  • ·Los paneles de información de puertas de embarque superan a todas las apps en tiempo real.
  • ·Un desvío significa un vuelo corto a una isla vecina y un vuelo de regreso, normalmente el mismo día.
  • ·El Reglamento UE 261/2004 regula las indemnizaciones: consulta con tu aerolínea y la AESA.

Consulta las condiciones actuales

Consulta la situación del polvo en directo en las Islas Canarias, o aprende más sobre qué es la calima y de dónde viene.

Calima hoy¿Qué es la calima?

Preguntas frecuentes

¿La calima cancela vuelos?
Raramente. El único cierre completo de todos los aeropuertos canarios en registros modernos ocurrió en febrero de 2020, durante un evento excepcional con lecturas de PM10 superiores a 5.000 µg/m³. Los episodios severos provocan retrasos, desvíos y ocasionalmente un vuelo interinsular cancelado — los trayectos cortos a La Gomera, El Hierro y La Palma son los más expuestos. AENA y tu aerolínea toman todas las decisiones operativas.
¿Cómo sé si mi vuelo está afectado?
Consulta la app de tu aerolínea para el estado en tiempo real y la web de AENA (aena.es) para las condiciones del aeropuerto. Los paneles en el aeropuerto son siempre la fuente más actualizada. Calima Canarias muestra la severidad del polvo, pero no tiene acceso a datos operativos de aerolíneas ni aeropuertos.
¿Por qué los aeropuertos siguen operando cuando hay polvo visible?
Los aviones utilizan sistemas de aterrizaje instrumental que permiten aproximaciones con baja visibilidad. Los aeropuertos operan bajo procedimientos de baja visibilidad (LVP) mucho antes de alcanzar los umbrales de cierre. El color del polvo en el cielo no se correlaciona directamente con la visibilidad a nivel de aproximación instrumental.
¿Tengo derecho a indemnización por un retraso o desvío por calima?
El Reglamento UE 261/2004 establece un marco, pero las aerolíneas clasifican los eventos meteorológicos severos, incluidas las tormentas de polvo excepcionales, como circunstancias extraordinarias fuera de su control, lo que generalmente limita la indemnización. Para reclamaciones concretas, contacta con tu aerolínea y con la autoridad española de aviación civil, AESA (aesa.gob.es).